بدنه حفاری تریکن شامل موارد زیر است:
1. اتصال نخ یا ساقه، که بیت های تریکون را به رشته متصل می کند.
2. پین بلبرینگ که مخروط ها روی آن نصب شده اند.
3. مخزن روان کننده، که حاوی منبع تغذیه سیستم روانکاری برای یاتاقان، جریان آبی است که از طریق آن سیال حفاری به سمت جریان می یابد.تمیز کردن از سوراخs.
بخش منفرد بدنه، از جمله پین‌های بلبرینگ یکپارچه، از آهنگری یا ریخته‌گری فولاد آلیاژی نیکل-کروم-مولیبدن با درجه کربوره ماشینکاری می‌شوند.قسمت پین یاتاقان به طور انتخابی کربوره می شود (سطح سخت شده) تا یک قاب عمیق و مقاوم در برابر سایش ایجاد کند.سپس این بخش با روغن خاموش می شود و سخت می شود و در نتیجه سطح یاتاقان مقاوم در برابر سایش ایجاد می شود.
هر یک از اجزای بدن از یک پایه و پایه یاتاقان تشکیل شده است، مته های سه مخروطی Tricone دارای سه بخش هستند.تک تک قطعات به هم جوش داده می شوند تا بدنه کامل بیت را تشکیل دهند.
غلتکبیت هاساقه مته تریکونs.
ساقه بیت های تریکونی راک رولر بدنه را به زیر بیت یا یقه مته متصل می کند.اتصال رشته، رشته معمولی API، رشته نیمه گرد است.اندازه های اتصال برای مته های با قطرهای مختلف مناسب است.
بالای ساقه برای شناسایی استفاده می شود.این شامل اطلاعاتی مانند:
1. بیت قطر اینچ
2. شماره مونتاژ
3-نوع
4. علامت تجاری سازنده
5. شماره سریال
6. کد IADC
ساقه و شانه آب بندی سیال را بین بیت تریکن و رشته مته فراهم می کند.رزوه ها یک مهر و موم محکم در برابر فشار ایجاد نمی کنند و باعث می شوندشستشوی لولهاگر مته مخروطی به درستی ساخته نشده باشد مشکل دارد.بنابراین، اطمینان از تمیز بودن صندلی ساق پا و شانه مهم است.
زمان ارسال: سپتامبر 27-2022
